Після повномасштабного вторгнення росії в Україну зросли ціни на квитки деяких міжнародних рейсів. Чи можливо вплинути на такі різкі стрибки цін ー розбиралася журналістка UAinKrakow.pl
Волинянин Роман Денисюк помітив різкий злет цін на квитки у період з 24-29 лютого, коли чимало людей виїжджали через війну. Наприклад, квиток в один бік зі Львова до Варшави чи зі Львова до Кракова у деяких перевізників міг коштувати 2500 гривень.
“Я брав особисто чотири рази квитки по 2500 грн. Один раз до Варшави, а далі до Кракова. Коли ажіотаж спав, то ціна знизилася до 1500 грн”, ー розповів Роман, який допомагав фірмі перевезти працівників до Польщі.
Авторка цього тексту Мая Голуб у березні заплатила 1340 грн за квиток на автобус із Луцька до Кракова. Проте ще місяць тому квиток на цей же напрямок можна було придбати за 1000 грн. Водій пояснив це підвищенням вартості пального.
Фотографка Лідія Кожевнікова зараз живе в Польщі, час від часу їздить з Луцька до Кракова і назад. Лідія пояснила, що раніше вартість проїзду в один бік була від 600 до 1000 гривень.
“Ціна залежала від того, наскільки я близько до виїзду купувала квиток. Чим ближче до обраної дати, тим квиток буде дорожчим. Бували такі моменти, коли я могла по акції купити навіть за 600 гривень. Зазвичай треба було розраховувати на 800-1000 на поїздку з Луцька до Кракова і назад”, ー поділилася Лідія.
“Також у мене були квитки на 24 лютого. Купувала я їх заздалегідь, тому вони коштували по 600 гривень. У день від’їзду квитки вже не продавали онлайн. Через це я не могла подивитися, якою була ціна. Проте коли люди підсідали в автобус, щоб перетнути кордон, то ціна була завищена. Гроші в людей вже брав водій автобуса”, ー додала вона.
Зараз ажіотаж щодо квитків спав, ціни дещо знизилися. На момент написання цього тексту зі Львова до Кракова можна доїхати за 845 гривень, а зі Львова до Варшави за 925 грн. Ціна на квиток із Луцька до Кракова починається від 1200 гривень.
Відповідно до пункту 12 Конвенції про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і багажу, саме перевізник визначає, скільки ви заплатите за поїздку.
Адвокат ГО “Платформа прав людини” Євген Воробйов пояснив, що при реєстрації перевізник подає до Мінінфраструктури України ряд необхідних документів, серед яких є й проєкт тарифів на перевезення.
“Державі слід внести ряд законодавчих змін, щоб мати можливість регулювати необґрунтовано завищені ціни в односторонньому порядку”, ー вважає юрист.
У 2022 році звернення чи скарги щодо значного підвищення цін на міжнародних автобусних маршрутах до Мінінфраструктури не надходили. Про це стало відомо з відповіді на наш запит, яку ми отримали від заступника міністра Мінінфраструктури України Мустафи Найєма. Про зміни не повідомляли й самі перевізники.
Не бракує й таких, які не піднімають тарифи на проїзд, а навпаки ー допомагають біженцям. “Луцьк-Експрес” возить людей безплатно в Устилуг. Далі вони пішки переходять кордон та опиняються в Польщі.
“У перші дні після початку повномасштабного вторгнення ми робили 25-30 перевезень за день. В останні ж приходили по 2-3 людини, і зрозуміло, що по двоє-троє ми не повеземо. Ми просили їх записатися на завтра, і коли збільшувалась кількість пасажирів, тоді виїжджали. Плануємо людей і далі возити, скільки ще буде охочих”, ー розповів директор ТЗОВ “Луцьк-Експрес” Юрій Паленка.
За словами Юрія, “Луцьк-Експрес” мав власний резерв ー 5 тонн пального, який використали вже за перший тиждень. Але був випадок, коли хтось анонімно перерахував чималу суму грошей, щоб було за що їздити.
Крім того, водії “Луцьк-Експрес” готові безплатно доставляти посилки до Києва на прохання волонтерів.
Читайте також: Як надіслати посилку з України до Польщі
Розповідаємо першими новини для українців у Кракові – підписуйтесь на телеграм UAinKrakow.
Читайте більше новин, вподобавши сторінку UAinKrakow.pl у соцмережі Facebook.
Фоторепортажі та корисні інфографіки – на нашому Instagram-акаунті.
Автор: Мая Голуб
Титульне фото: Unsplash